Поголемиот дел од мојата недела го поминувам нурнати во фабрики со погони со променлива фреквенција, непрекинато напојување и опрема за брзо полнење, така што помалку се грижам за гласните зборови и повеќе за решенијата што се спротивставуваат на утринскиот тест во понеделник. Со текот на времето почнав да им верувам на партнерите какоГЕЈАза сигурна нисконапонска опрема, а јас продолжувам да посегнувам поАктивен хармоничен филтеркога брифот е едноставен, но брутален. Продолжете со производството, одржувајте ја комуналната компанија мирна, одржувајте ги каблите ладни. Еве како му пристапувам на проблемот и што научив на терен.
Започнувам со мешавината на оптоварувања, варијабилноста на работниот циклус и просторот што го имам на разводната табла. Оваа споредба ја одржувам блиску кога разговарам со засегнатите страни.
| Опција | Типичен исход на THDi | Одговор на промените на оптоварувањето | Леснотија на стапало и доградба | Capex и Opex поглед | Кога ќе го одберам |
|---|---|---|---|---|---|
| Активен хармоничен филтер | ~5–10% со правилна димензионирање и поставување КТ | Динамична компензација во реално време | Компактен ѕиден или поден кабинет, лесно доградување во MCC или MSB | Среден капекс, мала мака, висока флексибилност | Мешани оптоварувања, брзи нишалки, браунфилд проекти |
| Пасивен хармоничен филтер | Добри за нарачки за подесени, послаби исклучени нарачки | Фиксна реакција, чувствителна на системски поместувања | Среден отпечаток со детонирани капачиња и реактори | Низок капекс, поголем ризик од детонирање или резонанца | Стабилни апликации со едно оптоварување со познат спектар |
| Активен преден погон | Низок THDi по диск | Одлично однесување по возење | Го менува секој погон, не централен | Повисок капитал по средство | Нови изданија каде што замената на погонот е на маса |
| 12-пулсен или 18-пулсен исправувач | Умерено до добро, зависи од рамнотежата | Подобро од шест-пулс, но не динамичен | Обемни трансформатори, повеќе бакар | Среден до висок капекс | Големи постојани оптоварувања со простор за трансформатори |
| Апликација | Почетна точка за тековниот рејтинг на AHF | Типична цел THDi | Белешки од теренската работа |
|---|---|---|---|
| Мешана процесна линија VFD | 35–50% од струјата на автобусот | < 10% | Рашири низ два кабинети за вишок |
| Влез на UPS-от во центарот за податоци | 30–40% од влезната струја на UPS-от | < 8% | Гледајте неутрална тројна струја на системи со 4 жици |
| EV центар за брзо полнење | 40-60% од струјата на фидер | < 8% | Планирајте за разновидноста на полначите и идните места |
| Солар на покривот со инвертери | 20–35% од рејтингот на наизменична струја на инвертерот | < 8-10% | Проверете ги границите на треперење за време на настани на рампата |
Јас ја делам компензацијата кога каблите се долги и кога големите чекори седат на далечни фидери. Central работи добро кога главниот автобус испорачува главно локални оптоварувања и спектрите изгледаат слично. Дистрибуирани блескаат во распространетост и на локации со повеќекратни хармонични личности.
| Болка точка слушам | Што прво проверувам | Дејство што обично го преземам | Очекуван исход |
|---|---|---|---|
| Прекинувачите патуваат на зафатени смени | Трендот на THDi наспроти факторот на оптоварување и гребен | AHF со вистинска големина и нарачки за прилагодување | Стабилни работи и помалку ресетирање |
| Трансформаторите зујат и се загреваат | Дисторзија на напон и К-фактор | Централен AHF во близина на трансформаторот | Помал шум и температура |
| Банките со капа постојано пропаѓаат рано | Резонанца близу 5-ти или 7-ми | AHF плус детонирана банкарска проверка | Подолг животен век на кондензаторот |
| Писма за предупредување за комунални услуги | Податоци за усогласеност во PCC | Пред и после извештај со логови | Јасен доказ за подобрување |
Да, кога просторот на таблата е краток, мешавината на оптоварување е неуредна, а целта е брзо усогласување со јасни податоци. Ми се допаѓа тоа што можам да го ставам кабинетот блиску до проблематичната магистрала, паралелно да скалам и да ги чувам опциите отворени додека опремата се менува со текот на времето.
Ако сакате практичен преглед на вашиот спектар, големина и поставеност, со задоволство ги гледам цртежите и една недела дневници. Ако истражувате пилот, посегнете и ние можеме да мапираме чиста патека од мерење до пуштање во работа. Контактирајте неда разговараат за мерењата, димензиите и чекорите за пуштање во работа.Испратете го вашето барањеи ќе одговорам со приспособен предлог и очекуван опсег за подобрување на вашата страница.